Yediemin Nedir ve Nasıl Çalışır?
Yediemin (yedi-emin), icra takibi sürecinde haczedilen malların korunması amacıyla mahkeme veya icra müdürlüğü tarafından görevlendirilen güvenilir kişi ya da kuruluştur. Türk Hukuku'nda yediemin kurumu, İcra ve İflas Kanunu'nun (İİK) 88. maddesi ile düzenlenmiştir. Haczedilen taşınır mallar —özellikle motorlu taşıtlar— borçlunun elinde bırakılabileceği gibi lisanslı bir yediemin deposuna teslim edilebilir.
Lisanslı yediemin depoları, Adalet Bakanlığı'nın belirlediği standartlara uygun altyapıya sahip, sigortalı ve kayıt altında tutulan tesislerdir. Bu depolar, araçların çekilip teslim alınmasından serbest bırakılmasına kadar geçen sürenin tamamında sorumludur. Yediemin ücreti ise bu hizmet karşılığında alınan ve her yıl Adalet Bakanlığı tarafından tarife cetveliyle belirlenen bedeldir.
2026 Adalet Bakanlığı Yediemin Tarifesi
Adalet Bakanlığı, her yıl yediemin depo ücretlerini güncellemektedir. 2026 yılı tarifesi, Türkiye genelini üç farklı bölgeye ayırmakta ve her bölge için ayrı günlük ücretler belirlemektedir. Bölgeler, illerin nüfus yoğunluğuna ve ekonomik büyüklüğüne göre gruplandırılmıştır.
Bölge Sınıflandırması
- 1. Bölge: İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa, Adana, Antalya, Konya, Gaziantep, Şanlıurfa, Kocaeli, Mersin, Diyarbakır, Hatay, Manisa, Kayseri, Samsun, Balıkesir, Kahramanmaraş, Van, Aydın
- 2. Bölge: Denizli, Sakarya, Tekirdağ, Muğla, Eskişehir, Trabzon, Mardin, Erzurum, Ordu, Malatya, Elazığ, Sivas ve diğer büyükşehir statüsündeki iller
- 3. Bölge: Yukarıda sayılanlar dışında kalan tüm iller
2026 Araç Türüne Göre Günlük Yediemin Ücret Tablosu
| Araç Türü | 1. Bölge (TL/Gün) | 2. Bölge (TL/Gün) | 3. Bölge (TL/Gün) |
|---|---|---|---|
| Otomobil (0–1600 cc) | 185 | 160 | 135 |
| Otomobil (1601–2000 cc) | 210 | 180 | 155 |
| Otomobil (2001 cc ve üzeri) | 245 | 210 | 180 |
| Minibüs / Kamyonet | 270 | 235 | 200 |
| Midibüs / Otobüs | 370 | 320 | 270 |
| Kamyon (7,5 tona kadar) | 390 | 340 | 290 |
| Kamyon (7,5 ton üzeri) | 490 | 430 | 370 |
| Tır / Çekici | 590 | 520 | 450 |
| Motosiklet | 85 | 70 | 60 |
| İş Makinesi (küçük) | 450 | 390 | 330 |
| İş Makinesi (büyük) | 620 | 540 | 460 |
%30 Azami Had Kuralı
Yediemin deposunda biriken toplam ücret, haczedilen aracın değerinin belirli bir oranını aşamaz. 2026 tarifesine göre bu oran %30 olarak belirlenmiştir. Yani, piyasa değeri 500.000 TL olan bir araç için yediemin deposunda birikebilecek maksimum ücret 150.000 TL'dir. Bu sınıra ulaşıldıktan sonra ek günlük ücret tahakkuk ettirilmez.
Azami had hesabında aracın piyasa değeri olarak genellikle icra müdürlüğünce yaptırılan ekspertiz raporu veya Türkiye Sigorta Birliği kasko değer listesi esas alınmaktadır. Borçlunun itiraz etme hakkı saklıdır; değer tespitine itiraz halinde mahkeme kanalıyla yeniden bilirkişi atanabilir.
6 Ay Sonrası Yarı Tarife Uygulaması
Araç yediemin deposunda 180 günü (6 ay) aşan süre kaldığında, 181. günden itibaren günlük ücret yarı tarife üzerinden uygulanır. Bu düzenleme, uzun süre bekleyen araçlarda aşırı ücret birikmesini önlemek amacıyla getirilmiştir.
Örnek Hesaplama: 1. Bölgede 0–1600 cc Otomobil
- İlk 180 gün: 180 × 185 TL = 33.300 TL
- 181. günden itibaren her gün: 185 ÷ 2 = 92,50 TL/gün
- 200 gün kalırsa: 33.300 + (20 × 92,50) = 35.150 TL
Bu örnek, %30 azami hada tabi olmakla birlikte, araç değerinin 117.167 TL'nin üzerinde olduğu varsayılmaktadır. Değer düşükse azami had devreye girer.
%20 Üst Sınır Kuralı (Diğer Taşınırlar)
Motorlu taşıtlar dışındaki taşınırlar (makine, mobilya, elektronik eşya vb.) için azami had %20 olarak uygulanır. Bu mallar için de benzer şekilde, toplam depo ücreti malın değerinin %20'sini geçemez. Söz konusu kural, özellikle küçük değerli eşya için kritik bir koruma sağlamaktadır.
Çekici, Hamaliye ve Nakliye Ek Ücretleri
Yediemin deposu ücretinin yanı sıra araç teslim sürecinde çeşitli ek masraflar da doğmaktadır. Bu ücretler de tarifede ayrıca düzenlenmiştir:
| Hizmet | 1. Bölge (TL) | 2. Bölge (TL) | 3. Bölge (TL) |
|---|---|---|---|
| Araç çekme (çekici) — şehir içi | 1.850 | 1.600 | 1.350 |
| Araç çekme — şehir dışı (km başına ek) | 35 | 30 | 25 |
| Çilingir ücreti | 850 | 730 | 620 |
| Hamaliye (kişi/saat) | 320 | 275 | 230 |
| Nakliye (araç başına) | 2.200 | 1.900 | 1.600 |
Çilingir ücreti, araç kilitli veya anahtarsız olduğunda icra müdürlüğünün talebiyle uygulanmaktadır. Şehir dışı çekilmelerde kilometre başına ek ücret, deponun bulunduğu ilçe sınırının dışından başlayarak hesaplanır.
Muhafaza Avansı Nedir?
İcra takibi başladığında alacaklı, yediemin deposunda doğabilecek masrafları karşılamak üzere icra müdürlüğüne muhafaza avansı yatırmakla yükümlüdür. Bu avans, beklenen depo süresi ve araç türüne göre değişmektedir. Avans tükenmeden icra müdürlüğü tarafından ek avans talep edilebilir; aksi hâlde araç depodan çıkarılamaz veya satış gerçekleştirilemez.
Muhafaza avansı kesin bir ücret değil; ön ödeme niteliğindedir. Sonunda gerçek birikmiş ücret hesaplanarak fark iade edilir ya da ek tahsilat yapılır.
Yediemin Ücreti Kim Öder?
Prensip olarak yediemin deposu masrafları, icra takibini başlatan alacaklı tarafından karşılanır; ancak takip sonunda bu masraflar borçluya yüklenir. Borç ödenmeksizin araç satışa çıkarılmışsa, satış bedelinden önce yediemin masrafları düşülür, ardından alacaklı alacağına kavuşur.
Araç Sahibinin Hakları
- Araç yediemin deposuna alındığında borçluya yazılı bildirim yapılması zorunludur.
- Borçlu, borcunu ödeyerek veya teminat göstererek aracı her zaman geri alabilir.
- Yediemin ücreti konusunda şikâyet hakkı mevcuttur; icra mahkemesine başvurulabilir.
- Araç deposunda hasar görürse yediemin sorumlu tutulabilir; sigorta kapsamı araştırılmalıdır.
Sık Sorulan Sorular (SSS)
Aracım kaç gündür yediemin deposunda, ne kadar ödeyeceğim?
Aracınızın bulunduğu bölgeyi ve araç türünü belirleyin, ardından İcralex'in yediemin ücreti hesaplama aracını kullanarak gün sayısını girerek anlık tutarı öğrenebilirsiniz. İlk 180 gün tam tarife, 181. günden itibaren yarı tarife uygulandığını unutmayın.
%30 azami had aşıldıysa ne olur?
Azami hada ulaşıldıktan sonra ek ücret işlemeyi durdurur. Ancak bu, aracın otomatik olarak serbest bırakılacağı anlamına gelmez; takip süreci devam eder.
Yediemin deposunu beğenmiyorum, değiştirebilir miyim?
Borçlu veya alacaklı, mahkûm depo uygunsuzsa ya da ciddi eksiklik varsa icra mahkemesine başvurarak depo değişikliği talep edebilir. Keyfi değişiklik mümkün değildir.
Araç depoda hasar görürse tazminat alabilir miyim?
Evet. Lisanslı yediemin depoları sigortalı olmak zorundadır. Hasar tespiti yapılarak sigortadan veya yediemin aleyhine açılacak tazminat davasıyla zarar giderilebilir.
Çilingir ücreti zorunlu mudur?
Yalnızca araç kilitliyse ya da anahtarı icra müdürlüğüne teslim edilmediyse çilingir hizmeti talep edilir ve ücreti masraf olarak kaydedilir.
Haciz işlemi iptal edilirse yediemin ücretini geri alabilir miyim?
Haczin usulsüzlüğü mahkeme kararıyla tespit edilirse, yediemin deposu dahil tüm icra masrafları alacaklıdan tahsil edilebilir veya devlet aleyhine tazminat davası açılabilir.